El viajar en moto por cierto tiempo tiene sus inconvenientes, el principal es que la carga debe tener un lugar seguro en donde ser transportada, por eso es necesario hacerse de compartimentos, baúles y alforjas, (palabra árabe que designa a un par de bolsas unidas entre sí, que se colgaba a ambos lados del caballo).
Las opciones eran o comprar hecho o amañarse y construir uno mismo, con invaluables ayudas extra. Después de averiguar y comparar los costos, nos decidimos por hacer, ya que era significativamente menor el costo de hacerlas (uno no puede cobrar la mano de obra a uno mismo).
En base a ejemplos y diseños encontrados en internet, diseñamos las cajas en base a las dimensiones de las chapas estándar de aluminio que se encuentran en el mercado, de cada chapa de 2mm de espesor de 2x1m sacamos un par de alforjas de 42x30x20cm y 42x30x15cm más un bául de 45x35x25cm; prolijamente seccionadas en una metalúrgica, con alguna sobra para refuerzos y unidas por 2 perfiles “L” también de 2mm de espesor, 6 m de largo y 3×3 cm; remachadas por todos lados. Esto por cada moto.
Para amarrarlas al chasis del rodado, gracias al hermano José que aportó su sabiduría con la dobladora de caños y la soldadora eléctrica, hicimos una estructura con caño estructural de hierro de 1,9 cm de diámetro y 1,6 mm de espesor, sufiente para aguantar la carga de las alforjas.
No fue fácil, las estructuras de hierro exigieron de nosostros mucha sapiencia, recordar lo aprendido en la escuela técnica, paciencia y trabajo, ya que éstas cosas hay que ir armandolas conforme al modelo de motocicleta, además de ser primerizos en el armado de éstas. La verdad es que en principio no parece muy complicado, pero son muchas variables y detalles que uno tiene que tener en cuenta para que que quede bien, resistente, funcional y minimamente prolijo.
La construcción de las cajas fue todo otro tema, si bien no necesitamos herramientas especiales, llevó mucho mas tiempo de lo pensado, originalemte pensamos que en 2 semanas las terminábamos y nos llevó un poco mas de un mes y una semana, otra cosa complicada fue conseguir los herrajes correspondientes, los esquineros de refuerzo, etc, pero también finalmente quedaron cumpliendo los que se esperaba de ellas, ser compartimentos, firmes, seguros y sobre todo, funcionales.
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